Modèles basés sur les activités et multi-agents
En tant qu'employé des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), Wolfgang a dirigé le développement d'un modèle des transports multi-agent pour toute la Suisse. Le modèle comprend une population synthétique, un modèle de demande basé sur les activités et une simulation des flux de trafic multi-agents. Le modèle couvre tous les modes de transport à l'échelle nationale. Il s'agit de l'un des rares modèles multi-agents en Europe dont les prévisions sont suffisamment solides pour être utilisées dans la pratique de la planification des transports à moyen et long terme. Aujourd'hui, le modèle est appliqué dans les processus d'entreprise et les projets de planification au sein CFF et pour le compte d'organisations partenaires, telles que les opérateurs de bus.
Chez MOVENTES, nous vous soutenons dans le développement et l'application de ces modèles de transport innovants, en vous faisant bénéficier de notre expérience et en


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2022 | Makroskopische und Mikroskopische Modelle -
(Wie) Bringen wir beides zusammen? | Friedrich, M., Kagerbauer, M., Pillat, J., Scherr, W. |
2020 | SIMBA MOBi: Microscopic Mobility Simulation for Corporate Planning | Scherr, W., Bützberger, P., Manser, P. |
2020 | Towards agent-based travel demand simulation across all mobility choices - the role of balancing preferences and constraints | Scherr, W., Joshi, C., Manser, P., Frischknecht, N., Métrailler, D. |
2020 | Modelling mobility tool availability at a household and individual level:
A case study of Switzerland | Hillel, T., Pougala, J., Manser, P. Luethi, R., Scherr, W., Bierlaire, M. |
2019 | MOBi.plans:
A Microscopic, Activity-Based Travel Demand Model of Switzerland | Scherr, W., Joshi, C., Manser, P., Frischknecht, N., Métrailler, D. |